Para-olio combinato a doppio molla rettangolare ZD 150×180×16/30, con scheletro, per riduttore ruota a carichi pesanti, anti-perdita, per sostituzione caricatore CG30B ZL30B-II CLG830

costruito per caricatori a ruote da 3 tonnellate che operano in condizioni di carico pesante e prolungato in miniere, cave e progetti di terraforestazione su larga scala,questa serie ZD 150×180×16/30 sigillo di olio a doppia molla a scheletro combinato offre prestazioni anti-fuga senza compromessi per i mozzi del riduttore delle ruoteLa struttura rettangolare a sezione trasversale con rinforzo a scheletro metallico rigido mantiene la stabilità dimensionale sotto carichi radiali estremi e articolazione del telaio.prevenire l'ovalizzazione o l'estrusione della guarnizione che porta a perdite di olio di ingranaggioLe doppie molle di tensione calibrate in modo indipendente forniscono una compensazione automatica dell'usura quando il labbro di tenuta si inserisce, mantenendo una pressione di contatto costante per tutta la vita utile del sigillo.Per i gestori di flotte e i negozi di assistenza indipendenti che devono combattere perdite croniche di olio a bordo ruota che portano a guasti prematuri dei cuscinetti e a fermi non programmati, questo sigillo fornisce l'affidabilità di sigillatura per lavori pesanti richiesta dalle operazioni di caricamento critiche per la produzione.

• Modello: ZD Combined Skeleton Oil Seal
• Dimensioni: 150×180×16/30
• Struttura: sezione rettangolare, doppio serraggio a molla, scheletro metallico integrato
• Posizione di installazione: riduttore laterale della ruota del caricatore, sigillamento dell'albero rotante del mozzo

CG30B, CG930, ZL30B-II, ZL30E, CG932H, LW300F, LW300KV, CLG830, LG833, XG930, LG930, SEM630

• ✅ Specificità: ZD 150×180×16/30 sigillo ad olio squeletrico a doppia molla rettangolare
  ✅ attrezzature applicabili: caricatori a ruote della serie CG, ZL, LW, CLG, LG, XG, SEM da 3 tonnellate
  ✅ Posizione di installazione: riduttore laterale della ruota del caricatore e albero del mozzo
  ✅ Doppia molla, compensazione automatica dell'usura, tenuta a lungo termine
  ✅ Sezione rettangolare, anti-estrusione, anti-spostamento e anti-deformazione
  ✅ Lo scheletro in acciaio rigido resistente alle pesanti cariche radiali e all'articolazione del telaio
  ✅ Le doppie molle calibrate indipendentemente mantengono una pressione di contatto con le labbra costante durante i lunghi cicli di lavoro
  ✅ Il composto di gomma rinforzata resistente all'olio resiste all'esposizione prolungata all'olio di ingranaggio caldo senza indurirsi o spaccarsi
  ✅ La progettazione anti-fuga provata in campo previene la perdita di olio alla fine della ruota che causa un guasto prematuro del cuscinetto e costosi tempi di fermo non pianificati