Prezzo buono  in linea

dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >
turbocompressore a motore diesel
>
Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica

Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica

Marchio: Hi-TTS
Numero modello: V3800-DI-T-ET18
Moq: 1 PZ
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell'imballaggio: Imballaggio neutro, custodia in legno
Termini di pagamento: T/T, Wechat, Alipay
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Nome del prodotto:
Assemblea del motore diesel
Motore:
V3800-DI-T-ET18
Parte n:
V3800-DI-T-ET18
Materiale:
Metallo/ferro/alluminio/lega
Peso:
450 kg
Marchio dell'applicazione:
Per le componenti del motore
Condizione:
Nuovo
Qualità:
OEM/Aftermarket
Capacità di alimentazione:
5000/pz al mese
Descrizione del prodotto

Kubota V3800-DI-T-ET18 Motore Diesel Assemblaggio, 66,1 kW a 2400 giri al minuto, GB 20891-2014 Stadio, Prezzo di fabbrica competitivo


Rapidi dettagli:
Nome della parte Assemblaggio del motore diesel
Motore n. V3800-DI-T-ET18
Parte n. V3800-DI-T-ET18

Classificato

66.1 kW
Materiale Alumini, lega
RPM 2400
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Fase GB 20891-2014
Tipo di motore Diesel
Condizione Nuovo
Imballaggio Imballaggio neutro

Foto:

 

 

 

Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica 0Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica 1Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica 2Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica 3

 

Profilo aziendale:

 

Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica 4

Imballaggio e trasporto:

Gruppo motore diesel Kubota V3800-DI-T-ET18, potenza nominale 66,1 kW a 2400 giri/min, fase GB 20891-2014, prezzo competitivo di fabbrica 5

FAQ:

 

Q1: Se conosco solo il modello dell'escavatore, ma non posso offrire il numero di parti, cosa devo fare?
 
R: Se possibile, potete inviarci le foto dei vecchi prodotti, la targa o la dimensione per riferimento.
 
Q2: Qual è la garanzia delle parti dopo l'acquisto?
 
R: La garanzia è di 6/12 mesi in base ai dettagli dell'articolo. Per pezzi rotti naturali, 3 mesi. Garanzia di parti originali.
 
Q3: Qual è il pagamento che si può accettare?
 
R: Possiamo ricevere il pagamento tramite T/T, HSBC, , , Paypal, garanzia commerciale ALI.
 
Q4: Quando riceverò gli articoli dopo l'ordine?
 
A1: in magazzino: 1-7 giorni.
 
B2: Non in magazzino: dipende dalla vostra quantità.
 
Q5: Come posso fare se c'è qualcosa di sbagliato con gli articoli?
 
R: I nostri prodotti sono stati testati professionalmente e la qualità è molto stabile, se hai trovato qualcosa di sbagliato, ti preghiamo di contattarci.Abbiamo un team professionale di assistenza post-vendita per aiutarvi a risolvere il problema.
 
Q6: Che cos'è il pacchetto? Puoi darmi il pacchetto secondo le mie richieste?
 
R1: Sì, imballaggio standard, imballaggio neutro con scatola di legno o cartone, come la vostra personalizzazione.
 
B2: Se siete d'accordo, abbiamo anche il nostro imballaggio di marca professionale
 
Q7: Quali sono i vostri prodotti principali?
 
R: Siamo specializzati in pezzi di ricambio per motori di escavatori, ad esempio blocco cilindrico principale, testa del cilindro, albero motore, kit di revisione, pistone, rivestimento del cilindro, anello del pistone, piastrelle di taglia, albero a camme,leghe di collegamento, pompa dell'olio, pompa dell'acqua, prodotti della serie delle valvole, movimento, lato, copertura, caricabatterie, motore di avvio, alternatore, ugello dell'olio, manicotto di rame dell'ugello dell'olio, ingranaggio del motore, ecc.coprire quasi tutte le parti dell'intero motore.