| Marchio: | Hi-TTS |
| Numero modello: | D6DA |
| Moq: | 6 pezzi |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio: | Imballaggio neutro, custodia in legno |
| Termini di pagamento: | T/T, Wechat, Alipay |
Cos'è un cilindro?
Un cilindro, noto anche come canna del cilindro, è un componente cilindrico inserito in un blocco motore per fornire una superficie durevole, liscia e resistente all'usura per il movimento alternativo del pistone all'interno di un motore a combustione interna, garantendo una tenuta e una lubrificazione efficienti.
Un cilindro può essere riparato?
I cilindri usurati o graffiati possono essere ripristinati all'originale. L'eccessiva lubrificazione del cilindro nei motori a due tempi porta spesso a graffi, una condizione incontrollata, che può essere contrastata da un corretto dosaggio dell'olio o riparata utilizzando nuovi speciali ... I graffi aumentano significativamente l'usura dei cilindri e degli anelli del pistone.
| Nome della parte | Cilindro |
| N. motore | D6DA |
| Codice articolo | OK87T-10-311 |
| Modello macchina | D6DA |
| Diametro del cilindro (mm) | STD |
| Materiale | ferro |
| Colore | nero |
| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
| Applicazione | camion |
| Tipo di motore | Diesel |
| Condizione | Nuovo |
| Numero di cilindri | 6 |
| Imballaggio | Imballaggio neutro |
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| 4D92 | 6140-21-2211 | |
| 4D94 | 6144-21-2211 | |
| 4D95 | 6207-21-2110 | Φ94.2*Φ98*180 |
| S4D95 | 6207-21-2121 | Φ94.2*Φ98*180 |
| 6D95 | 6207-21-2110 | Φ95*Φ98*180 |
| 6D102 | 6736-29-2140 | Φ102*Φ105*200 |
| S4D105 | 6130-22-2213 | Φ105*Φ127*228 |
| S6D105 | 6136-21-2210 | Φ105*Φ127*223 |
| S6D110 | 6138-21-2210 | |
| 6D107 | Φ106*Φ110*203 | |
| S6D108.F | 6222-21-2210 | 108*111.3*219.5 |
| 4D120 | 6110-21-2212 | |
| 4D130 | 6115-21-2211 | |
| S6D110 | 6138-21-2210 | Φ110*Φ115*225 |
| S6D125 | 6150-21-2221 | Φ125*Φ153*256 |
| S6D140 | 6211-21-2210 | |
| S6D155 | 6128-21-2215 | Φ155*Φ184*327 |
| S6D170 | 6162-23-2210 |
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