Marchio: | Hi-TTS |
Numero modello: | D6DA |
Moq: | 6 pezzi |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell'imballaggio: | Imballaggio neutro, custodia in legno |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Cos'è un cilindro?
Un cilindro, noto anche come canna del cilindro, è un componente cilindrico inserito in un blocco motore per fornire una superficie durevole, liscia e resistente all'usura per il movimento alternativo del pistone all'interno di un motore a combustione interna, garantendo una tenuta e una lubrificazione efficienti.
Un cilindro può essere riparato?
I cilindri usurati o graffiati possono essere ripristinati all'originale. L'eccessiva lubrificazione del cilindro nei motori a due tempi porta spesso a graffi, una condizione incontrollata, che può essere contrastata da un corretto dosaggio dell'olio o riparata utilizzando nuovi speciali ... I graffi aumentano significativamente l'usura dei cilindri e degli anelli del pistone.
Nome della parte | Cilindro |
N. motore | D6DA |
Codice articolo | OK87T-10-311 |
Modello macchina | D6DA |
Diametro del cilindro (mm) | STD |
Materiale | ferro |
Colore | nero |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
Applicazione | camion |
Tipo di motore | Diesel |
Condizione | Nuovo |
Numero di cilindri | 6 |
Imballaggio | Imballaggio neutro |
4D92 | 6140-21-2211 | |
4D94 | 6144-21-2211 | |
4D95 | 6207-21-2110 | Φ94.2*Φ98*180 |
S4D95 | 6207-21-2121 | Φ94.2*Φ98*180 |
6D95 | 6207-21-2110 | Φ95*Φ98*180 |
6D102 | 6736-29-2140 | Φ102*Φ105*200 |
S4D105 | 6130-22-2213 | Φ105*Φ127*228 |
S6D105 | 6136-21-2210 | Φ105*Φ127*223 |
S6D110 | 6138-21-2210 | |
6D107 | Φ106*Φ110*203 | |
S6D108.F | 6222-21-2210 | 108*111.3*219.5 |
4D120 | 6110-21-2212 | |
4D130 | 6115-21-2211 | |
S6D110 | 6138-21-2210 | Φ110*Φ115*225 |
S6D125 | 6150-21-2221 | Φ125*Φ153*256 |
S6D140 | 6211-21-2210 | |
S6D155 | 6128-21-2215 | Φ155*Φ184*327 |
S6D170 | 6162-23-2210 |