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Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio

Certificazione
La CINA Guangzhou Taishuo Machinery Equipement Co.,Ltd Certificazioni
La CINA Guangzhou Taishuo Machinery Equipement Co.,Ltd Certificazioni
Rassegne del cliente
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Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio

Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio
Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio

Grande immagine :  Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Generic
Numero di modello: 4BD1
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Sola standard dell'esportazione
Tempi di consegna: 1-3days se giacenza
Termini di pagamento: T / T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000pcs al mese

Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio

descrizione
Nome del prodotto: Guarnizione della parte posteriore di Cramshaft Applicazione: Isuzu
Modello del motore: 4BD1 Dimensioni: Standar
Materiale: Metallo, gomma Situazione: In stock
Evidenziare:

pezzi di ricambio di Escavatori

,

parti idrauliche dell'escavatore

Guarnizione della parte posteriore di Cranshaft delle componenti del motore di ISUZU, pezzi di ricambio della sostituzione delle guarnizioni


Descrizione:

4BD1

Nome di parte: Guarnizione della parte posteriore di Cransahft
Materail: Gomma
Matricola del motore.: 4BD1
Materiale: metallo, gomma
Applicazione: Escavatore di ISUZU
Campione: Disponibile, senza MOQ
Spedizione: Dal mare, da aria o FEDEX, TNT, UPS, SME, DHL ecc.
Pacchetto: Imballaggio di marca, imballaggio di carta, imballaggio originale, imballaggio neutrale secondo la richiesta del cliente
Servizio: Può contribuire a contattare lo spedizioniere.
Onestà ed attendibilità nell'affare.



Immagini:

Tipo della guarnizione della parte posteriore delle componenti del motore 4BD1 Cranshaft dell'escavatore di ISUZU vecchio 0

Che cosa è la funzione della guarnizione posteriore?

La guarnizione principale posteriore tiene guarnizione dentro la parte posteriore del motore, in cui l'albero a gomito si collega con la trasmissione. Può essere costoso da riparare, perché comprende tipicamente rimuovere la trasmissione e, in alcuni casi, l'tutto o una parte del motore.


Sulla maggior parte dei veicoli della trazione anteriore il motore è montato trasversalmente, in modo dalla parte posteriore del motore è l'estremità di fronte a quella con le pulegge e la cinghia dell'accessorio dell'azionamento. Una perdita di olio dalla guarnizione principale, anche conosciuta come la guarnizione posteriore dell'albero a gomito, gocciolerà solitamente da dove la trasmissione si collega al motore, sebbene possa rivelare altrove, quale sulla coppa dell'olio.


Le guarnizioni principali posteriori possono essere fatte di gomma o del silicone e possono consumare a causa dell'età, delle forze rotazionali dell'albero a gomito, della corrosione dal sale della strada e di altri fattori ambientali.
La correzione tradizionale per una guarnizione principale di colatura è di sostituirla, ma a causa di costo della manodopera tipico alto alcuni proprietari di veicolo usano gli additivi dell'olio destinati per ristabilire le guarnizioni. In alcuni casi, quello può fermarsi o perdite lente. Altri autisti possono commutare ad un olio più pesante, quale 10W30 invece di 5W20. I meccanici consigliano frequentemente che quando una trasmissione deve essere rimossa per tutta la ragione, quello è un buon tempo sostituire la guarnizione principale posteriore, anche se non sta colando, perché gran parte del lavoro dello smontaggio in questione già sarà fatto.


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Parti elettriche:

COMPLESSIVO PIÙ RIPIDO DEL MOTORE, ELETTROVALVOLA A SOLENOIDE, SENSORE, PRESSOSTATO,
SOLENOIDE DI ESTINZIONE DELLA FIAMMA, VARIO COMMUTATORE DEL DISPOSITIVO D'AVVIAMENTO, BORDO DEL COMPUTER,
MONITOR, AVVIANTE MOTORE, ALTERNATOR/GENTERATOR

Componenti del motore:

BLOCCO CILINDRI, TESTATA DI CILINDRO, ALBERO A GOMITO, ALBERO A CAMME, CORREDO DELLA FODERA
FODERA, PISTONE, ANELLO DI STANTUFFO, SPINOTTO, CUSCINETTO DELLA BARRETTA &MAIN, BOCCOLA
IL CORREDO DELLA GUARNIZIONE, LA POMPA DI OLIO, LA POMPA IDRAULICA, POMPA D'ALIMENTAZIONE, SMAZZA DOLCE, TUFFATORE
VALVOLA DI MANDATA, UGELLO, BIELLA, SOVRALIMENTAZIONE, COPERTURA DELL'OLIO
RADIATORE DELL'OLIO, CONDUTTURA DELL'UGELLO, TERMOSTATO, TERMOSTATO DI SEAT

Parti idrauliche:

POMPA PRINCIPALE, MOTORE DELL'OSCILLAZIONE, PARTI DEL MOTORE DI VIAGGIO: IL PISTONE, BLOCCO CYLIDNER, HA MESSO PALTE,
GUIDA DELLA PALLA, PIATTO DELLA SCARPA, PIATTO DI SCIABORDIO, PRIMAVERA, RONDELLA, ASSE, POMPA A INGRANAGGI, CORREDO DI PUMPSEAL, CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL MOTORE


Il nostri imballaggio & consegna
Spedizione:

Peso Il trasporto significa Tempo di trasporto Osservazioni
<50kg> UPS/DHL/FEDEX, servizio di porta in porta 3-7 giorni Veloce, conveniente
50-150kg da aria 3-10 giorni Veloce, economico, il destinatario deve fare lo sdoganamento
150>kg dal mare 10-50 giorni Lento, economico, richiede un certo tempo per le abitudini e lo spazio



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Dettagli di contatto
Guangzhou Taishuo Machinery Equipement Co.,Ltd

Persona di contatto: Miss. moondy xie

Telefono: 86-13480201568/86-20 82521400

Fax: 86-20-82315671

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