Dettagli:
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Nome del prodotto: | Assy del disco di pressione della frizione | Applicazione: | CAMION |
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numero parte: | 182 -1601090 | Peso lordo: | 37.4kg |
Prestazioni: | heatproof e wearproof | Materiale: | ghisa |
Evidenziare: | pezzi di ricambio scavatori,pezzi di ricambio del motore del camion |
Disco di pressione con corpo pompa per MAZ 236HE Engine Parts OEM 182 - 1601090
Dettaglio rapido:
Tipo di articolo: disco di pressione con involucro
Modello motore: MAZ 236HE
Numero di parte: 182 - 1601090
Applicazione: Camion
Tipo di motore: diesel
Condizione: nuovo
Campione: Disponibile
specifiche tecniche:
Disco di pressione con corpo pompa per MAZ 236HE Engine Parts OEM 182 - 1601090
Nome del prodotto | Disco di pressione con corpo in gomma |
Modello | MAZ 236HE |
Parte n | 182 - 1601090 |
Adatto a | Camion |
Ordine del campione | A disposizione |
Peso netto | 36kg |
Pacchetto | Pacchetto neutro o pacchetto speciale per soddisfare le vostre esigenze |
Pagamento | T / T, L / C, Westernunion, MoneyGram |
Descrizione:
Frizione Pressure Disk Assy di motori 236HE per camion MAZ
182.1601090 | Disco di pressione con involucro, assy |
182.1601342 | Piastra del disco di pressione |
257257-I2 | Rivetto |
252.006-I2 | Rondella |
45 9348 1571 | Bullone |
182,1601343-10 | Bullone del disco di pressione |
182.1601122 | Cassa della frizione con piastre, assy |
182.1601344 | Boccola |
182.1601360 | Anello reggispinta |
182.1601115 | Molla a pressione |
182.1601120 | Anello di spinta |
Parametro del motore MAZ Modello 236HE
Numero di cilindri | 6 |
Alesaggio cilindro, mm | 130 |
Corsa del pistone, mm | 140 |
Cilindrata del motore, L | 11,15 |
Rapporto del compressore | 16,5 |
Potenza nominale, kW (hp) | 220,6 (300) |
Coppia massima, Nm (kgf.m) | 1274 (130) |
Velocità dell'albero motore al massimo -1 coppia, min, max | 1100-1300 |
Metodo di miscelazione aria-carburante | Iniezione diretta |
Attrezzatura di alimentazione del carburante | Tipo separato |
Pompa di iniezione del carburante ad alta pressione | Six-stantuffo (in linea o tipo V) |
iniettori | Chiuso, con spruzzatori multigetto |
Sistema di lubrificazione | Tipo composto: forzato a pressione e spruzzi, con raffreddamento ad olio nello scambiatore di calore olio-liquido. Inoltre, l'olio trasporta attraverso il sistema di canali e condutture per pistoni di raffreddamento a getto |
Imballaggio e consegna
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Particolare impaccante: standard o secondo il vostro requisito
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